高揚程砂礫泵采用臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)，過流部件采用硬鎳、高鉻耐磨材料，具有良好的耐磨、耐磨蝕性和高可靠性。

較低的必須汽蝕余量NPSHr。

過流通道寬暢，可用于大顆粒強磨蝕物料的連續(xù)輸送。

筒式結(jié)構(gòu)軸承組件，選用高容量軸承設計，軸承采用脂潤滑、油潤滑以適應不同的使用工況。

可調(diào)節(jié)葉輪與護板之間的間隙，保證泵的高效運行。

軸封采用填料密封、付葉輪密封和集裝式機械密封，適應不同的工況要求。

泵與驅(qū)動機可選用直聯(lián)傳動、三角帶傳動、液力偶合器傳動、減速器傳動。

泵的出口方向可在360度任一位置旋轉(zhuǎn)安裝，以適應不同的現(xiàn)場安裝條件。

砂礫泵可在河道抽沙、回收排污池、尾礦輸送礦漿、疏浚河道等場地使用。選渣漿泵時根據(jù)實際地形布局，設計出口的位置、選擇渣漿泵排出口的角度；較遠距離輸送，要結(jié)合安裝渣漿泵位置，管路鋪設 選擇渣漿泵的流量、揚程，使其達到排出砂礫、排污的效果。

高揚程砂礫泵主要工作部件是葉輪和機殼，機殼內(nèi)的葉輪裝置位于軸上，并與原動機連接形成一個整體。當原動機機帶動葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉(zhuǎn)，即葉片對流體沿它的運動方向做功，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。生產(chǎn)車間閃光的一個角落，處處忙碌 渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩，而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加，管路特性曲線和性能曲線的夾角很小，使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。渣漿泵的磨損一般很嚴重，零件的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素，磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。